Рассказ о самом удивительном моторе, который был сделан в Советском Союзе для танка Т-64. Двигатель 5ТДФ был пятицилиндровым, имел 10 поршней, два коленчатых вала и работал по двухтактному циклу. Он был дизелем с непосредственным впрыском и турбокомпрессором с изюминкой. Конструкция была гениальной и эффективной, обеспечивая максимальную литровую мощность и высокое качество наполнения цилиндров.